SRAM Level T schijfrem

◌

De Level T-remmen zijn ontworpen om de controle te houden over zelfs het meest uitdagende terrein en hebben een supersterke constructie. Dit bestaat uit gestanste hendels van aluminium en roestvrijstalen hardware. De hendels zijn ook instelbaar qua bereik, zodat je ze precies naar je voorkeur kunt instellen. En als je een SRAM-aandrijving gebruikt, zijn ze MatchMaker™ compatibel om je te helpen bij het opruimen van de stuurinrichting van je fiets.

Technologieën:

Direct Link: SRAMs DirectLink hendelontwerp geeft een solide, positief gevoel zodra je de hendel indrukt om de rem in te schakelen. Het biedt een ongecompliceerde oplossing om je nauwkeurige controle te geven.

DOT 5.1: warmte is een vijand van elk remsysteem, dus vooruitgang in warmtebeheer betekent vooruitgang in je rit. SRAM ontdekte dat het in hun systemen met DOT 5.1 bijna driemaal langer duurt om het kookpunt te bereiken dan met DOT 4, waardoor onberispelijke, niet-vervagende prestaties mogelijk zijn in nog extremere omstandigheden.

Uitzettende blaas: SRAMs nieuwe remhendelontwerp omvat een hervormde blaas die helpt bij het reguleren en verminderen van luchtbellen. De blaas is specifiek gevormd om lucht uit de hendel te evacueren en de vloeistof precies daar te duwen waar deze nodig is. Het resultaat is verbeterde tegendrukontlasting die betrouwbare remkracht en consequente prestaties produceert.

Geschikt voor MatchMaker en MMX: bespaar gewicht en onnodige apparatuur op het stuur met Matchmaker. Het systeem is geschikt voor Avid remhendels, SRAM® verstellers en verschillende RockShox® bedieningselementen, allemaal met één nette, lichte klem - een droom die werkelijkheid wordt voor iedereen die een zo leeg mogelijk stuur wil.

PiggyBack™ reservoir: het remvloeistofreservoir van SRAM's nieuwste remhendelontwerp is geoptimaliseerd voor zowel prestaties als gebruiksgemak. Het PiggyBack reservoir biedt een eenvoudige, faalveilige manier om remvloeistof te beheren en maakt ook plaatsing van hendels voor zowel links- als rechtshandig gebruik mogelijk.

Timing Port Closure: de timingpoort van een hydraulische rem is de verbinding tussen het reservoir en de boring van de hoofdcilinder. Wanneer de hendel wordt ingedrukt, passeert een cupafdichting dit gebied en sluit de poort, waardoor het systeem onder druk komt te staan. SRAM's nieuwe poortsluitsysteem beschikt over duurzame afdichtingen en een ultragladde afwerking van de cilinderboring die betrouwbare remkracht en consequente prestaties produceert.