Shimano XT M8120 schijfrem

◌

Deze verbluffende combinatie omvat een door de rijder instelbare hendel en een remklauw met vier zuigers voor uitstekende remkracht terwijl je over de trails navigeert. De remklauw vermindert het wiebelgeluid van de remschijf en verhoogt het remvermogen met 10%, zodat je kunt genieten van een stillere en nauwkeurigere remopstelling. Bovendien heeft de hendel een actievolle cockpit lay-out voor meer flexibiliteit en een instelbaar bereik dat past bij elke handgrootte, type rijden en individuele voorkeuren van de rijder. Dit is een perfecte keuze voor een upgrade om elke afdaling te domineren en in stijl over de trails te shredden.

Technologieën:

Servo Wave Action: Wanneer je aan een SERVOWAVE-remhendel trekt, is de eerste remblokbeweging snel, dus er is weinig beweging van de hendel nodig om de remblokken in contact te brengen met de remschijf. De vermogensvermenigvuldigingsfactor neemt dan snel toe bij het remblok-tot-velgcontact, zodat meer van de hendelslag wordt gebruikt om meer remvermogen toe te passen met verbeterde controle.

Reach Adjust: remhendel is uitgerust met een bereikafstelmechanisme. De afstand van stuurgreep tot hendel kan worden aangepast aan elke handgrootte, rijtype en individuele rijdervoorkeuren.

Ice Technologies: de slijtage, die bijvoorbeeld kan optreden bij de remschijf en het remblok tijdens het remmen tijdens een lange rit bergafwaarts, heeft een negatieve invloed op de remprestaties. Shimano maakt gebruik van Ice Technologies remschijven en Ice Technologies-remblokken om de koelingstechnologie voor consequente prestaties te realiseren. Het beklede remschijfblad, dat een drielaagse sandwichstructuur heeft van roestvrij staal, aluminium en roestvrij staal, biedt betere hitteafvoerprestaties bij een oppervlaktetemperatuur van 400° C tot 300° C. Ook is de hittteafvoervin voor de remblokken overgenomen. Bovendien zorgen het beklede remschijfblad en de radiatorvin voor een lange levensduur, minder lawaai, minder slijtage en een laag gewicht.

Vier zuigers: een schijfremsysteem met het ontwerp met tegengestelde zuigers met twee verschillende diameters heeft zuigers aan de voor- en achterkant met verschillende afmetingen. Het systeem maakt gebruik van een krachtoverbrengingssysteem waarbij de remschijf wordt ingedrukt door de kleinere zuiger bij de voorkant van de remschijfinlaat en ook door de krachtigere grotere zuiger aan de achterkant. Dit voorkomt de wiebelende beweging van de remschijf en vermindert het geluid aanzienlijk. De remklauw met 4 zuigers maakt ook een groter contactoppervlak voor de remschijf mogelijk, terwijl de afmeting compact blijft, en de efficiënte locatie van de remblokken wordt indien nodig aangepast om de druk te stabiliseren. In combinatie met de Servowave-hendel levert deze remklauw een ongelofelijke 50% meer remkracht dan de vorige versie. Het geavanceerde Saint/Zee schijfremsysteem, dat zich aanpast aan de verschillende remstijlen van verschillende rijders, biedt een stabiel remvermogen en uitstekende modulatie.

One Way Bleeding ontluchting: One Way Bleeding is ontwikkeld om lucht in ons hydraulisch systeem snel en gemakkelijk te voorkomen. We hebben de olieroute door het hele systeem gestroomlijnd om te voorkomen dat luchtbellen in het systeem ontstaan. De olieroute in één richting plus een trechter met minerale olie zorgen voor een eenvoudig en schoon ontluchtingssysteem.