€ 96,07
Foute of ontbrekende productinformatie? Laat het ons weten
◌
Extra informatie
dhb's Aeron LAB collectie is ontwikkeld in samenwerking met Canyon dhb p/b Soreen - de sterkste wielerploeg van het VK na Team Ineos. En in 2019 nam dhb de Tour Series-kampioenen de windtunnel in met als doel hun snelste kleding nog sneller te maken.
Het Raceline-assortiment van de collectie bevat altijd hoogwaardige stoffen, afkomstig van toonaangevende fabrieken, met één doel. Snelheid. Het pak oogt en voelt niet alleen snel, het ís ook snel. Deze fietstrui is een replica van de bovenste helft van het dhb Aeron LAB Raceline Speedsuit wielerpak- met een totaal van 18 overwinningen in binnenlandse elite- of UCI-races in 2019, wat het succes van dat kledingstuk onderstreept.
De dhb Aeron LAB Raceline fietstrui bestaat uit twee stoffen. Nieuw voor 2020, de eerste is een superlicht, gestructureerd, aerodynamisch weefsel dat zich uitstrekt over de schouders, bovenkant van de rug, mouwen en zijpanden om de luchtstroom te verstoren wanneer je een agressieve racehouding aanneemt.
Gegevens over windtunnels leidden ook tot verfijningen in de plaatsing van de zoomlijn, terwijl de lichte en snel zweetafvoerende stof van de romp is afgewerkt met een lage halslijn voor comfort tijdens het rijden laag op het stuur, een robuuste, gemakkelijk te gebruiken Vislon®-ritssluiting en drie zakken aan de de achterkant.
Zoomloze mouwopeningen en achterzoom, siliconen gripper en reflecterende LAB-logo's maken je compromisloze, wedstrijdgerichte outfit compleet. Verkrijgbaar in drie opvallende nieuwe kleuren voor 2020.
Aeron LAB collectie
Ontworpen en ontwikkeld voor wielrenners op het hoogste niveau, de Aeron LAB collectie van dhb heeft een nauwsluitende pasvorm die is gemaakt om snel te rijden. Deze kleding voelt nauwsluitender en compressiever aan dan de rest van de Aeron collectie en eenmaal op de fiets komt hij goed tot zijn recht. Klik hier om de volledige Aeron LAB collectie te bekijken.
| XS | S | M | L | XL | XXL | XXXL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A. Borstomtrek | cm | 86 - 91cm | 91 - 97cm | 97 - 103cm | 101 - 109cm | 109 - 114cm | 114 - 120cm | 120 - 126cm |
| B. Taille | cm | 71 - 76cm | 76 - 81cm | 81 - 86cm | 86 - 91cm | 91 - 96cm | 96 - 101cm | 101 - 106cm |
| C. Heupen | cm | 86 - 92cm | 92 - 98cm | 98 - 104cm | 104 - 110cm | 110 - 116cm | 116 - 122cm | 122 - 128cm |
| XS | S | M | L | XL | XXL | XXXL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A. Borstomtrek | inch | 34″ - 36″ | 36″ - 38″ | 38″ - 41″ | 40″ - 43″ | 43″ - 45″ | 45″ - 47″ | 47″ - 50″ |
| B. Taille | inch | 27″ - 29″ | 29″ - 31″ | 31″ - 33″ | 33″ - 35″ | 35″ - 37″ | 37″ - 39″ | 40″ - 42″ |
| C. Heupen | inch | 34″ - 36″ | 36″ - 39″ | 38″ - 41″ | 41″ - 43″ | 44″ - 46″ | 46″ - 48″ | 48″ - 52″ |
Wat de artikelen in uw winkelwagen betreft, kunt u uit de volgende verzendmogelijkheden naar Verenigde Staten kiezen:
U kunt artikelen binnen 365 dagen naar Wiggle terugsturen, met uitzondering van cadeaubonnen, sportvoeding en gepersonaliseerde artikelen (tenzij het een defect artikel betreft). De kosten die de klant bij het postkantoor moet betalen vallen voor eigen rekening wanneer artikelen ongewenst zijn.
Let op: fietsen en andere grote en zware voorwerpen kunnen niet via ons lokale adres (waar beschikbaar) geretourneerd worden. Neem contact met ons op zodat we deze artikelen bij u kunnen komen ophalen tegen gereduceerd koerierstarief. Alleen in het geval van een defect artikel is deze dienst gratis.
Wij verwachten dat geretourneerde producten nog voorzien zijn van alle labels en kaartjes en in hun originele verpakking bij ons terugkomen. Gebruik de originele doos bij een product NIET als verzenddoos, maar gebruik de Wiggle doos of envelop. Schade aan een originele verpakking verhindert de doorverkoop van een product. Zijn artikelen al duidelijk gebruikt, gewassen of op een andere wijze gepersonaliseerd, dan kunt u het artikel niet retour sturen, tenzij het een defect product betreft. Wiggle zal u de verzendkosten alleen vergoeden wanneer u defecte artikelen retour stuurt.
